8月3日交通运输部在深圳召开了船舶排放控制区政策落实现场推进会，交通运输部副部长何建中、交通运输部海事局和部直属机关部分司局、船舶排放控制区交通运输主管部门人员参加了会议，我局按照省厅安排派员参加了此次会议。会议组织参会人员赴深圳盐田港集团现场参观了船舶排放控制工作成果，观摩了相关设施设备情况，安排相关单位就推进船舶排放控制区建设情况进行了交流。会上，何建中副部长就推进船舶排放控制区政策落实作了讲话，何部长总结前一阶段工作，肯定了推进船舶排放控制区工作取得的成绩，指出了存在的问题，就下一步工作提出了具体要求:

　　一是认识站位要高。要从习近平总书记提出的绿色发展理念，从交通运输供给侧结构性改革补短板，从港口航运业转型升级发展的高度认识推进船舶排放控制区工作，它既是政治任务，是民生工程，也是我们自身的需要。二是推进措施要实。交通运输部要尽快出台低硫油供应保障和联合监管指导意见，各地区要协调有关部门形成联合监管机制；珠三角、长三角、环渤海三大区域要细化推进计划，未列入核心港口区域的辽宁、山东要提出实施要求；进一步形成协调联动机制，加强与环保、质检等部门的协调联动；进一步夯实等效替代措施，交通运输部要加大推进供售电机制的建设力度，制定统一的岸电标准，制定LNG加注站和船舶的标准和规范；加大基础装备和手段提升；各地区要完善激励政策，奖罚共举才能有效。三是执法措施要严。进一步完善法律法规标准；提高执法人员的能力，严格执法。四是评估标准要准。部海事局要定期发布船舶动态排放清单；推进评估效果与区域环境监测数据体系协调整合。